heilnull blog

Дурацкое ощущение – собрал обратно свою машинку с дисками, подключил к 100-мегабитному свитчу, а лайтрум как тормозил, так и тормозит. Инвариантная вещь. Заодно принес сюда древних фоточек немножко. Сначала то, что над кустами летало.

Для меня парад на 9 Мая это не повод бряцать и всячески можемповторять. Я просто люблю самолетики, танки, пионы-гвоздики, вот это все. Можно и без всякого парада. А парадные пролёты – это интересная возможность посмотреть на всякие пепяки, которые обычно показывать не торопятся, как те же Ту-160, дивизионные арткомллексы и всякие другие устройства причинения добра […]

Ð’ рамках обмывания Тишкой новой камеры (у кого мозга нет – в валютный кризис покупает гречку, у кого есть – покупает импортную технику, я – светлячок) вышли на ветреную эстакаду Звенигородского путепровода.

И пока я ленюсь написать какой-нибудь обзорчик или длиннопост, вот самолетик.

Embraer 190AR 4L-TGH Грузинских Авиалиний. Жалко, что прилетает так поздно, но что есть. ***

The Georgian Airlines Embraer landing in Batumi.

Boeing 777-200ER VP-BSJ Ираэро, DME-UFA Airbus A320-200 VP-BCU а/к Ямал, UFA-SBT

На полноразмерные посты давно не хватает времени. Но пару карточек иногда удается собрать. Аэрофлот. Посадка, огонь из-под тормозов, 1/80 на 200 мм. Россия, взлёт. Город в июльском мареве.

Удачно я попал на поле, поймал нечастую птичку Embraer ERJ-190, который летает за Икар всего два месяца.

Небольшая съемка на закате. Жар-птичка Руслайна. Вылет интересующего борта задерживается. Солнце садится.

В небе два самых ярких объекта (хороший розыгрыш удался sly2m). И когда номер 2 садится в чудесное перепаханное поле Номер 1 уже неистово просвечивает все, что встает на пути.

Жаль, но близко подойти к аэропорту Савино (код PEE) нельзя – там бетонный забор и вежливые люди при табельном. Посмотрел издалека.

Летать здорово. А еще здорово обманывать природу. У нас, в континентальном климате, 1 января положено гулять по городу, взрывать фейерверки, пить до отключки. Мороз! А где-то происходит нечто совершенно иное. Где-то не празднуют Новый год, тихо меняют цифру в дате и всё. А ещё там почему-то почти отсутствует зима и вкусно кормят.

Кажется, тревел-бложик плавно превращается в авиационный. Извините. Не виноватый я – зовут ночью встретить редкий борт, как же отказать. А тем более, когда на улице 13 м/с ветерок с горизонтальным дождиком, временами дующий и до 20 с небольшим. Ну идеальное же времяпровождение в канун первомая. Зато если и были у меня какие-то сомнения зачем ехать […]

Когда я выкладывал Ил Цитотранса с официального споттинга в очень теплых комфортных условиях, я был очень удивлен, что это мой первый Ил-76 в блоге. Ведь я совершенно точно снимал этих пузатиков до этого! Только не отечественных. Только забыл выложить. Но, спасибо 102spotter, которому почему-то не нравится, когда Ил снимают на широкий угол, вспомнил. Итак, шёл […]

Кроме красивой встречи туристических самолетов в водяной арке в ту ночь я успел поснимать и другие виды на ночном перроне. Погода стояла великолепная, а перрон у нас в последнее время не пустует.

Прошедшие выходные запомнились аэропорту Уфы двумя подряд ночными встречами новых рейсов. Первым к нам прилетел “новый турок” – Atlas Global, который собирается возить по 15 рейсов в неделю в Анталию и Даламан.

После официального споттинга с красивым лошадколётом нас совершенно ненамеренно (и внезапно, для строгого САБ) привезли к скромной звезде перрона.