О плохих вопросах в Чэкагэшечке.

14 August, 2017 (01:54) | Uncategorized | By: heil0

Играл сегодня какой-то индивидуально-парный турнир, как сказала сопарница, “кроссворд”, Cold-100. Дают тебе сотню вопросов и отвечаешь за 50-60 минут.

Тяжеловато играть, конечно. Раздражают вопросы про спортивные достижения (даже несмотря на специфическую эрудицию в вопросе) и кино. Кто вообще решил, что кино важно для человеческой интеллектуальной культуры? :)

Но лидируют в моем антирейтинге две темы, постараюсь без спойлеров рассказать, – первая это велочемпионы. Извините, но с допинговым фоном велоспорта вообще невозможно брать такие вопросы на логику. Надо прям вариться в этом спорте. С удивлением узнал, что один велогонщик оказывается многократный чемпион одного из “Туров”. В моём советском детстве эти гонки выиграл величайший censored, но потом сами знаете что было.

А вторая – это мифологемы Второй Мировой. По заданному вопросу ответ дать не смог, начал рыть персоналии и нашёл такое количество народу, которые вроде как отвечают критерию, от четырех до тридцати человек, что непонятно, как вообще вопросы с такой выборкой можно задавать. Лучше на мой взгляд таких вещей избегать.

Все туда и мы туда же’2016. Часть 5.6: холм и пляжный закат.

9 August, 2017 (17:49) | Uncategorized | By: heil0

DSC_9908-147
Предыдущая часть

В городе Батуми есть очень симпатичный холмик над самым центром. Туда с набережной можно попасть на канатной дороге. Кабинки медленно проходят над городом, обнажая некоторые забавные особенности “архитектуры”.

Read more »

Интересное интервью с чемпионом Дакара Каргиновым.

9 August, 2017 (16:42) | Uncategorized | By: heil0

DSC_7760-201
Андрей Каргинов на капотнике, Шёлковый путь’2016, под Уфой.

Цитата:
Если проблемы случаются на спецучастке, то работают все. По приезду на бивуак штурман идёт работать над дорожной книгой на следующий день — это кропотливый труд, поскольку нужно двухсантиметровой толщины дорожную книгу пролистать, на каждой странице по пять позиций и их отметить разными цветами. Механик непосредственно участвует в обслуживании машины и это, пожалуй, самая тяжёлая роль в экипаже. Механике на бивуаке готовят грузовик к гонке на протяжении ночи, но потом могут поспать в машине по пути на следующий бивак, тогда как экипажный механик работает на бивуаке, через два-три часа вновь садится в автомобиль и едет трясётся целый день. И так две недели. Что касается пилота, то мы участвуем в командных брифингах с другими гонщиками нашей команды и руководством — обсуждаем сложные моменты, какие-то возникшие проблемы, трудности по пилотированию.

Полностью здесь: https://www.drive2.ru/b/479928855138664494/

UAY_0236-47
Эдуард Николаев на бескапотном Камазе, Шёлковый путь’2017, под Учалами.

#ТемктолюбитПитер. Анонс

5 August, 2017 (03:50) | Uncategorized | By: heil0

Был. Видел. Отснял.

UAY_1484-1

***
UAY_1521-1

***
UAY_1715-2

И да, это невероятно.

Все туда и мы туда же’2016. Часть 5.5. Батуми: цветет для всех.

27 July, 2017 (03:11) | Uncategorized | By: heil0

С чего начать прогулку по роскошному вальяжному Батуми?
DSC_9396-40
***

DSC_9356-26

Read more »

Первые среди первых

22 July, 2017 (12:17) | Uncategorized | By: heil0

Один небезыствестный закон-то приняли едва вчера, а один широкоиспользующийся в узких кругах провайдер уже тут как тут. Впрочем, чего еще ожидать, у людей бизнес.

Но классика вспоминается.

    Генрих. Но позвольте! Если глубоко рассмотреть, то я лично
ни в чем не виноват. Меня так учили.
    Ланцелот. Всех учили. Но зачем ты оказался первым
учеником, скотина такая?

Шелковый путь’2017: backstage. Удивительные люди

19 July, 2017 (23:59) | Uncategorized | By: heil0

Пост про всякие штуки вокруг того веселого понедельника на Шелковом пути.
UAY_0459-HDR-85

Read more »

Человек снимающий

17 July, 2017 (02:37) | Uncategorized | By: heil0

В детстве нам всем свойственно любопытство. Мы приматы, мы этим жили, живём и будем… банан будем.
И маленькие дети, которые еще не встроены в социум взрослых скучных людей, любопытны как маленькие мартышки.

Ой, а что это? А почему тётя идет на работу? А зачем шапка летом? А у папы самая большая машина?

Потом, конечно, высшее образование, кредитоспособность, будь взрослее уже, свои дети, вот квартиру взяли в ипотеку, все как у людей, молодцы, молодцы, не, не пью пока – печень…
А вот фотографы, они же как дети. Обул самый большой объектив, и давай выяснять, зачем это тётя идет на работу. Или зачем Камаз летит по полю.

Или идешь ты такой по улице, а там – АТОМНАЯ СТАНЦИЯ!!!

Вот приличный человек бы мимо прошёл. А я нет. “Я – фотограф”.

UAY_0596-1

Шелковый путь’2017: звери на воле. Группа T4

16 July, 2017 (10:29) | Uncategorized | By: heil0

Настоящие звезды ралли-рейдов – тяжелые грузовики категории Т4. Мощностью их регламент на Шелковом Пути не обижает, а компоновка и размер колес позволяет им носиться по любым грунтам как по асфальту. Недолюбливают только дюны, да и то, с разгона заезжают на любые.
UAY_0236-47

На спецучасток грузовики выходят по абсолютным местам в зачете, поэтому на трассе быстро начинается рубка T1 против T4. В Казахстане наши Камазы на равных боролись с прототипами Пежо, чуть отставая на разгонах, но забирая своё на пересеченной местности и поворотах.

Read more »

Шелковый путь’2017: звери на воле. Часть 1: T1&T2

14 July, 2017 (12:00) | Uncategorized | By: heil0

7 утра понедельника. Из базового лагеря разбегаются машины на старт третьего этапа, а я спокойно работаю. Вдруг в чатике пролетает фраза “Кто едет смотреть шелковый путь?”. 10 минут и я уже сижу в совершенно чумовой машине, сделанной нашими поднебесными братьями, и мы летим на восток нашей республики, где под городом Учалы пройдет часть спецучастка.
UAY_0279-60

Read more »

Шелковый путь’2017: звери в городе

13 July, 2017 (23:13) | Uncategorized | By: heil0

UAY_0056-6
Финиш ралли-рейда Шелкового пути между 2 и 3 этапом в центре Уфы. Звери в городе!

Read more »

Стальные пещеры плюс плутоний минус Petya.

8 July, 2017 (14:43) | Uncategorized | By: heil0

Cтальные пещеры.
Прочитал неплохую повесть про человечество, застрявшее в прогрессе: “Стальные пещеры“. Малоизвестный молодой автор, рекомендую.

Прочитанное легло на благодатную почву мыслей, что часто проносятся мимо, но не высказываются.
Человек – очень странное существо. Жизнь наша, как промышленного-социального универсума, чрезвычайно зависит от вещей, которые мы, человечество, научились делать. Например, электроэнергии или канализации. Казалось бы мелочь и воняет, но сломайте вывод шлаков большого города и через 3 дня получите горы мусора и зловонные болота, а через неделю – жестокую вспышку дизентерии, тифа и много чего еще. И это я говорю только о биологии, социальные болезни, спровоцированные резким изменением жизненного уклада, выплеснутся еще острее.

Компетенции и умения человечества
Почему же я веду разговор о поломке привычного механизма производства? А потому, что как оказалось, человек не всегда может воспроизвести сделанное другим человеком. Придумали писать, рисовать, чертить, CAD/CAE, Knowledge Management.

Кстати, меня же читают разные люди в теме, у кого-нибудь в конторах смогли освоить ITIL до процесса работающего управления знаниями? Ну хоть на какую-то долю работающего?

Придумали образование, напарничество – ничего не работает идеально. Иногда временной разрыв, иногда разница между стандартами, войны, катастрофы – любая причина может разорвать тонкую связь между теоретическим умением человечества сделать что-то сложное и практическим воплощением.
Так мы потеряли возможность построить вторую “Энергию”, второй Ан-124, второй Ту-144, титановую “Лиру” или “Акулу”. Рад, что пока мы можем строить ГЭС – сооружения инженерной сложности сравнимые с космическими ракетами. Понятно, что я сейчас не про культуру и балет, про своё, с гайками.

Плутоний как мера промышленности.
В России выводятся (по международным договорам и просто по истечении срока жизни) реакторы, которые делали оружейный плутоний. Любой здравомыслящий человек понимает, что этого боевого плутония наделано – на сотню планет хватит, и главная наша задача не клепать новый, а переработать аккуратно старый. Но червоточинка – а вдруг будет надо? Может не в военных целях, а в целях дальнейшего производства трансплутониевых элементов, для энергетики 22 века? А техпроцесс уже наверняка будет утрачен, специалисты благополучно потеряются, документы либо под грифом уничтожены, либо в них намеренно внесены ошибки, либо сиди разбирайся в стандартах СССР 70-х годов. И это как-то печально.

Личный опыт как катастрофическая модель производства
Подобные истории случаются везде, включая даже мою сферу работы. Замкнул человек какую-то информационную систему на себя, а потом уволился или даже умер, тут уж точно передать не успел бы. И всё, кризис. Руководство должно пресекать такие вещи, на то Knowledge Management и придумали, но реальная жизнь сложнее. Людей много, ИС еще больше, какие-то взаимосвязаны, другие устарели, третьи выключены, а потом закатываем всех в емкость, встряхиваем кадровыми перестановками и выжимаем через дырочку эффективности и KPI. Чтобы не терять компетентность в таких условиях необходимо очень хорошо разбираться как в предметной области, так и в руководстве людьми, которые должны строить техпроцессы. И да, роботы, кнопочки, станки и скрипты никогда ничего сами не сделают, можно почитать Дениса Оканя, можно Бредбери, ничего сильно не поменялось.

Конечно, горячий привет в смысле руководства знаниями хочется передать IT-департаментам компаний, попавшим под Петю, это во-первых одна малоизвестная нефтедобывающая, они еще один футбольный клуб спонсировали, с лошадками, восстановившие после факапа свой корпоративный сайт в июне 2017 года на апрель 2016 года – три дня таким пробыл, потом мне надоело следить; во-вторых, скромная металлообрабатывающая, у которой в том числе встал прокатный стан и домны на ручном управлении. Это ж как надо было на всю голову быть скорбными, чтобы сеть управления производством, офисную сеть и сеть всех филиалов завернуть в один домен? Впрочем, я скатываюсь в частности, а здесь это неважно. Важно, что в безумно быстром мире заплатка вышедшая в марте, уязвимость, громыхнувшая в мае и окончательные похороны в июне должны были как минимум разбудить Герцена (а может в чью-то дурную голову бы уже закралась мысль о неприменимости принципиально уязвимых юзер-френдли систем на производстве). А получился Обломов с верным Захаром, который заставляет сотрудников скрывать запрет использования компьютеров на работе и тереть фоточки в инстаграме (тут скромный реверанс в сторону вообще фоточек в инстаграме. Все зависит от правил ИБ на предприятии).

Выводом этой прохладной былины будет только scientia potentia est. Человек обязан учиться, иначе он скатится до уровня стадного животного или того хуже, потребителя ростелевидения.

Карта путешественника в Россию.

5 July, 2017 (22:30) | Uncategorized | By: heil0

С 2015 года прирост 7 регионов. Медленно, да…

А еще для Visited Республика Крым до сих пор украинская, и я не могу поставить туда галочку, а то было бы 29. А еще им пофиг, что Москва, Питер и Севастополь – отдельные субъекты, было еще плюс 3.

***
DSC_0829-116

***
DSC_0571-47

Летающие мотоциклы

27 June, 2017 (13:23) | Uncategorized | By: heil0

Мотокросс это быстро, зрелищно и в воздухе. А ещё там гоняются знакомые люди. Поводов не поснимать нет.
UAY_8691-32

Read more »

Эти безумные лица этого безумного мотокросса.

26 June, 2017 (12:09) | Uncategorized | By: heil0

Несмотря на вонючий выхлоп и скользкую глину, в мире мотокросса самыми прекрасными объектами съемки являются … люди.
UAY_8831-58

Read more »

И Ленин такой же как Цой…

21 June, 2017 (16:06) | Uncategorized | By: heil0

Встретился с одноклассниками на мероприятии социо-ритуального характера. Кого-то не видел лет по 15, кого-то по 10.
Толстые седые (!) дядьки на Мерседесах. Не все конечно, но многие. У парней детям год-два-три, у девчонок в среднем от 5 лет и старше, и у многих больше одного. Гендерное неравенство.

Я еще ничего так, на фоне.
20170422_124259-01

На вопросы ответил, что работаю на компьютере и вожу Оку.

С днем мотоциклиста!

19 June, 2017 (23:27) | Uncategorized | By: heil0

Всех причастных, друзей и заболевающих этой заразой!

UAY_5154-2
Никита Шадрин, Никита Богданов, Иван Чичков, Дмитрий Колтаков, Динар Валеев, Tommi Kirilov, Stefan & Niclas Svenssons, Harald Simon, Hakki, Домрачевы Сергей и Павел, и конечно Коля “Николай Олегович” Красников – с праздником! Happy biker’s day!

Read more »

Прекрасной музыки псто

19 June, 2017 (01:36) | Uncategorized | By: heil0

Не знаю, что во мне говорит сильнее – пролетарское сознание или tmavý ležák, но нестерпимо хочется построить где-нибудь коммунизм.

Картинка просто так, для настроения.
DSC_0462-14

Рома.

17 June, 2017 (01:19) | Uncategorized | By: heil0

IMG_20170617_010548-01

И всё.

Фото дня

14 June, 2017 (21:29) | Uncategorized | By: heil0

Дети смотрят как строительная техника рушит школу.
20170614_174522-03

Read more »