heilnull blog

Отчет написан в рамках участия в Кубке Bashoffroad по автотуризму сезона 2013 года.

Осталось совсем недалеко до памятника инженерной мысли начала XX века – ГЭС Пороги.

Подъехали к гидротехническому тоннелю Каменки. Раньше там было как-то так:

А теперь… построили какую-то дребедень для молодоженов… Мостик, запрудили могульное русло какими-то каменными уступами.

Девушки наши фотографировались цивильно,

В отличие от нас, конечно.

Дубль 2

Дубль 3

Дубль 4, трудно было удержаться от глумления над тщательно насаждаемыми ценностями

И вот еще буквально километров 40 и мы на Порогах. Дорога стала лучше, теперь нет ям и веселых луж. Перед плотиной насыпали небольшую стояночку.

Так как из всех искусств важнейшим на тот момент являлось кулинарное, сразу решили обедать. На фото наблюдается преимущество Дастера — под его крышкой багажника удобно прятаться от дождя, а пустой багажник позволяет готовить прямо в нем.

Тем временем равномерно грязный Слоник вымачивался под дождем а-ля ягуар. Обратите внимание на “грядку” на порогах.

Наконец, мы вышли к плотине.

ГЭС так же красива, как раньше, но за большим количеством табличек видна все большая разруха.

Ð’ этот раз был открыт старый заводской зал и сарайчик с надписью “маст дай”. Фото из заводского зала.

В машинный зал в этот раз пройти не удалось, было закрыто. Что ж, это дело наживное. А вот вход на саму плотину укрепили так, что казуально одетые люди уже не проберутся, надо карабкаться по стене. Я не полез, я там был два раза.

Немного погуляв по окрестностям, мы собрались. Duster возвращался домой, в Уфу по асфальту, а нас ждал невероятный вечерний перегон.

Мы должны были ночевать в “Оленьих ручьях”, до них было еще 200 километров, а время клонилось к половине седьмого…

Stay tuned.