3 дня Среднего Урала. Часть 2. Оффроуд!
Итак, мы тронулись с вершины Сикиязского холмика вниз.
Отчет написан в рамках участия в Кубке Bashoffroad по автотуризму сезона 2013 года.
Почти сразу вечер перестал быть томным. Ровная дорожка была покрыта совершенно раскисшим слоем земли.
Попытка пройти внатяг успехом не увенчалась, шины мылились в глине. Попытка спастить “на газах”, удерживая примерно 3 тысяч оборотов и легкую пробуксовку, принесла свои плоды до поры до времени. Но сложный участок с небольшим перекосом я пройти не сумел и вместо скользкой, но ровной дорожки сверху свалился в глиняную колею снизу. Там мы конечно поборолись метров 60, но рано или поздно в колею борт упал целиком, а дальше клиренса хватило метров на 10 и машина вывесилась.
Последнее, что я видел в зеркале заднего вида, был Duster, которого на скользкой грязи развернуло на 120 градусов. Тем не менее, Юра вытащил машину на единственное покрытие, где он мог ехать — на траву.
Вот у меня такое впечатление от этой фотографии, что Юра собирается разложить костерчик, чтобы Шниву сжечь…
Понятно, что просто не будет, выбираюсь:
Связываем декоративный трос из “Набора автомибилиста” и мою стропу для подвязки помидор,
Я тем временем занимаюсь шанцевыми работами
Дедка за репку… и вытаскиваем! “>
Вот за что я люблю Ниву и Шниву — если один идиот засадил, два завсегда вытащить могут. Надо сказать, конечно, спасибо друзьям.
Наградой нам стал красивый серпантин к речке Илияр, который мы сначала прошли ножками.
И короткая, но невероятно красивая дорога вдоль Айских притесов:
Duster мужественно ныряющий в лужи
Кажется, вид на деревню Алексеевка
Не торопясь мы доехали до Межевого. Это опять была Челябинская область.
Заметил, что старые маршруты становятся не то чтобы понятными, но какими-то маленькими. Подъемы, которые когда-то ехали на пониженной минут по 15, теперь проходятся на повышенном ряду и между делом, дороги, где ехали с картой — теперь просто перегончик на полчаса.
Но не надо уныния, ведь впереди столько интересного!
Stay tuned.