Вранье и непрофессионализм в автожурналистике. Впрочем, только ли там? ;)

22 August, 2012 (23:29) | Uncategorized | By: heil0

Автожурналисты как обычно жгут. На этот раз Drive.ru

Цитата: “Вообще к месту, где мы раскинули палатки, можно было проехать и на машине. Правда, дорогой это не назвать — скорее направление из грязевой жижи и огромной колеи. При всём уважении к Дастеру он мог бы превратиться в недвижимость в самом начале пути. Мы встретили на мысу людей, которые добрались сюда на внедорожниках. По их словам, без специально подготовленных автомобилей здесь делать нечего. Но и этого мало: в снаряжении должны быть лебёдки и реечные домкраты. Некоторые идут ещё дальше — берут с собой комплект автомобильных запчастей и бензопилы.”
Цитата из жж уважаемого Лехи Т: “… на знаменитые 14 км уже 21.05. Я еще раз вспомнил все перечитанные отчеты о жестких рубиловах здесь, о месиве и прочем, и сразу предупредил жену о ночевке прямо в луже, ли на ее краю. Шансов было мало.
Я никогда не ездил так осторожно. Мы смотрели каждую мало-мальски глубокую лужу. Мы просматривали все объезды по лесу. Мы аккуратно крались эти 14 км, ни разу не прижав газ в пол.
Мы подсели один раз, но в раскачку выкарабкались. Через 2 часа 38 минут, в 23.43 мы выехали на берег Онежского озера.”

Ну, опытные люди понимают иронию, что в лесу обход ищется ваще всегда, а проход 14 километров за 2,5 часа это практически гоночная скорость для трофи.
Цитата далее: “В рыхлом песке приходится ехать на нетяговитой первой передаче, потому что на второй на небольшой скорости мотор стремится заглохнуть. Зато муфта не перегревается.”
О.о Первая — нетяговитая? 4,46 при ГП 4,86? (К слову, у шнивы-сток 3,67 и ГП 3,9) Причем здесь муфта? При буксе в песке она перегреется и на первой.
Ладно, оставим на совесть этих неграмотных трусов, для которых приключения это: “Ещё в Москве один мой друг выдал: «Надеюсь, это будут настоящие приключения». Словно накаркал! Мы заехали в коттеджный домик, расположились, приняли душ, а тем временем лёгкий дождик сменился ураганным ветром. В отеле вырубилось электричество, перестала идти вода из кранов, а плохо закреплённый большой батут летал по парковке отеля, снося наземные фонари и царапая автомобили и лодки на прицепах. “
Офигеть, электричество выключилось. Катастрофа ваще.
Помню, на Порогах на нас обрушился такой ливень, что джинсовую куртку промочило до кожи за то время, как я пробежал 20 метров. Как мы там носились вокруг плотины под дождем, доехав! Короче, гомосятина какая-то на драйв статьи пишет. Бывает.

Ссылка на позорную статью drive.ru
Пост Лехи Т о поездке на Бесов Нос (в том числе)

P.S. И это я уже давно спокойно реагирую на строки “Зубастые покрышки Yokohama Geolandar” или “Главное, конечно, не скупиться на правильные покрышки: на «зубастых» шинах Toyo CrossCountry AT наш «Гранд» не застрял ни разу.”Офигенно зубастые шоссейные покрышки.

Write a comment